由以上分析，铝及铝合金锻件的主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布如下。（1）航空（飞机）锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的70%左右，如起落架、框架、肋条、发动机部件…
铝及铝
合金锻件的主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布如下。
（1）航空（飞机）锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的70%左右，如起落架、框架、肋条、发动机部件、动环和不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件使用高温
合金和钛
合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国波音公司，年产飞机上千架，年需消耗铝
合金锻件数万吨。我国歼击机等军用飞机和民用飞机也在飞速发展，特别是大飞机项目的启动及航母等大项重点项目的实施，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。
（2）航天锻件：航天器上的锻件主要是锻环、轮圈、翼梁和机座等，绝大部分为铝锻件，只要少数钛锻件。宇宙飞船、火箭、导弹、卫星等的发展对铝锻件的需求日益俱增。如近年来，我国研制的超远程导弹用AL-Li
合金壳体锻件，每件重达300多公斤，价值几十万元。Φ1.5～Φ6mm的各类铝
合金锻环的用量也越来越大。
（3）兵器工业：如坦克、装甲车、运兵车、战车、火箭弹、炮架、军舰等常规武器上使用铝
合金锻件作为承力件的数量大大增加，基本代替了钢锻件。特别是铝
合金坦克负重轮等重要锻件已成了兵器器械轻量化、现代化的重要材料。
（4）汽车是使用铝
合金锻件最有前途的行业，也是铝锻件的最大用户。主要作为轮毂（特别重型汽车和大中型客车）、保险杠、底座大梁和其它一些小型铝锻件，其中铝轮毂是使用量最大的铝锻件，主要用于大客车、卡车和重型汽车上。近年来，在中小型汽车、摩托车和高级轿车上也开始使用。据统计，世界上几年来铝轮毂的用量的年增长速度达20%以上，目前的使用量达数十亿个。
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