输水管道TPEP防腐工艺(内EP外3PE)是结合热固性环氧树脂粉末涂料与聚乙烯特性以及加工工艺后，将三层结构聚乙烯涂层与熔结环氧粉末涂层技术巧妙结合，为埋地钢管的腐蚀防护提供了最佳方案，内壁熔结环氧树脂粉末（FBE）防腐，解决了管道的内防腐问题，管道糙率小、内壁光滑、水力性能良好。通过设计实例分析得出：与同管径管材相比，采用内壁熔结环氧涂层的管损失可以降低30％以上；在输送相同流量的情况下，其管径可以减小一级，从而降低了成本，减少了能耗。已成为市场上广泛应用的一种大口径输水大口径输水管道的主品。在国内南水北调配套工程、APEC峰会雁栖湖生态供水、冬奥会申办会场崇礼滑雪场国家重点项目中得到应用。

　　钢管（Steelpipe）生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂层的面积，节约投资和费用。

　　按生产方法钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。

　　1.无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。

　　2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。

　　按连接方式分类:①钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。②车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。③加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。④车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。

　　另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。

　　按镀涂特征：①钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。②镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。③涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等

　　按用途

　　1.管道用管。如：水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。

　　2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管，机车锅炉用的过热管、管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。

　　3.机械工业用管。如航空结构管（圆管、椭圆管、平椭圆管），汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。

　　4.石油地质钻探用管。如：石油钻探管、石油钻杆（方钻杆与六角钻杆）、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管（岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等）。

　　5.化学工业用管。如：石油裂化管，化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。

　　6.其他各部门用管。如：容器用管（高压气瓶用管与一般容器管），仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。

　　外涂单层熔结环氧粉末的施工工艺1）预热钢管，去除表面杂物，疏松氧化皮；2）进行喷砂或抛丸处理，使钢管达到金属白色，一般锚纹深度控制在50～100μm，然后清除表面灰尘；3）经过表面处理的钢管采用无污染的热源均匀加热。一般利用中频线圈加热钢管（即电加热，钢管通过载有交变大电流的线圈所形成的交变产生涡流加热），加热温度可根据生产速度、管壁的厚薄以及希望的涂层胶化、固化时间进行调整，一般控制在180～250℃之间，以230℃为宜；4）环氧粉末先在流化床内充分流化，然后通过静电喷枪使粉末颗粒带负电，均匀地粘附在经预热的接地钢管表面。粘附在预热钢管表面的环氧粉末受热熔化并流动，进一步流平覆盖整个钢管表面，特别是覆盖在钢管表面的凹陷处，以及焊道两侧，熔融的涂料流入填平，使涂层与钢管紧密结合，最大限度减少孔隙。流平后的涂层进一步胶化、固化。根据不同的生产速度，以及对胶化、固化温度、时间的要求，有不同类型的粉末与之相对应。固化时间一般为1～1.5min。涂膜厚度普通级300～500μm，加强级可达到700μm；5）浇水冷却，终止反应；6）当温度降到90℃以下时，进行涂膜性能检测

　　内涂熔结环氧粉末的施工工艺内涂工艺与外涂工艺类似，前处理工艺基本一致，只是内抛丸工艺不能实现，一般采用内喷砂工艺，加热方式有电炉加热、燃气炉加热、中频加热等，涂覆方法有代表性的有喷涂法和真空吸涂法两种：1）内喷涂2）真空吸涂

　　真空吸涂法一般用于小口径管道和弯管的内壁涂装。内壁吸涂工艺流程，真空吸涂属于热涂敷技术。粉末与空气混合后进入管道内，它与高温管壁接触时熔融粘附于管壁表面。抽吸过程中气流带走管壁部分热量使其温度下降，粉末粘附量也随之减少，甚至粘附不上。因此管道预热温度的高低对涂膜厚度影响很大。吸涂时涂膜厚度随供粉量增大仅略有增加。由于真空吸涂时粉末涂料总是过量供给，多余粉末被抽入回收装置，因而粉末过量多与少对厚度影响不大。涂膜厚度对供粉时间十分。在同等条件下供粉时间越长涂膜越厚。吸涂施工过程中，管道温度因散热、粉末吸热和抽吸气流带走的热量使其不断下降。当管壁温度下降到难以熔粘粉末时，即使供粉时间再长涂膜厚度也不可能增加。在生产施工中，随着管径大小、批量大小、生产节拍等因素的变化，应该相应调整有关工艺参数来获取满意的涂膜。

　　双层熔结环氧粉末结构及施工工艺1）双层熔结环氧粉末的结构双层熔结环氧粉末体系是由两种不同的熔结环氧粉末在喷涂过程中一次喷涂成膜完成的，底层为普通单层环氧粉末层，提供防腐性及附着力；外层为增强型，提供抗机械损伤性能，两层中间是混合层，因为两层的基料具有相同的结构，所以具有较好的相容性，可形成一个有机的整体，不会产生层间分离现象，整个涂层整体厚度在625～1000μm之间，使用温度可达115℃，可适用于各种管径的钢管防腐涂装。双层熔结环氧粉末防腐体系具有以下优点：与基材粘接强度大，抗阴极剥离性能好，吸水率小，使用温度范围大，综合性能与三层PE防腐涂层相当，耐划伤性优异，补口也用双层FBE，相容性好，操作方便，质量控制容易，覆盖层表面光滑，可避免阴极屏蔽问题，与阴极体系的匹配性比三层PE结构更好。这是一种国际上新研制出的覆盖层，最适于穿越地段和腐蚀比较强的地段使用，双层熔结环氧粉末防腐体系的缺点是造价较高。“西气东输”拟在淮河以南的水网地区和河流、铁、公等穿越地段使用。

　　2）涂敷工艺双层熔结环氧粉末涂层的涂敷工艺比3PE简单，只在原有的单层熔结环氧粉末喷涂设备的基础上进行微小即可，即把喷枪分成三组，第一组喷涂底层粉末，第二组喷涂外层粉末，第三组喷涂回收粉末，喷涂粉末可单独回收，也可一起回收。

　　瑞达期货：螺纹钢震荡下行择机抛空

　　国内期市：周五螺纹钢期货震荡下行，RB1701合约终盘报收2772元/吨，跌13元/吨，持仓量1396636，日减仓42540。周五RB1701合约震荡下行。目前来看，商家并无心推涨，一是对后期到货压力的预期，而是对下游成交量的无奈。操作上，2800附近短空，止损参考2850。

　　方正中期：铁矿石或延续跌势防范跌停后减仓洗盘

　　铁矿石1701或延续跌势，注意545区多空资金主动性及螺纹影响，防范资金后减仓洗盘;波段操作：持空20%资金仓位，突破540平仓，若560区承压弱势回落做空，若535区支撑较强可平空、弱势跌停则留空。短线：持空20%资金仓位，突破540平仓，若560区承压弱势回落做空，若535区支撑较强可平空做多、弱势跌停则留空。

　　综上所述，随着期现大跌，泡沫挤出之后，市场恐慌情绪。同时，钢厂成本居高不下，库存仍处低位，下跌空间也有限。不过，冬季下游需求表现不佳，限产令执行效果有限，钢厂库存已先行上升，后期钢价仍继续承压。综合来看，预计国内钢价或弱势震荡运行。

　　钢坯：16日钢坯降60，其他市场以稳为主。今成品材成交清淡，价格大跌，下游对钢坯采购谨慎，商家出货为主，钢坯市场成交低迷。目前及周边钢厂普碳方坯含税出厂2440，鑫达2520，商家裸价2360-2370。今北方其他市场平稳运行，厂家钢坯自用轧材为主，外卖资源稀少。江浙沪建材稳跌幅较大，成交疲软，轧钢厂对坯料采购谨慎，今连云港、徐州钢厂20MnSi方坯报价持稳2690-2730。

　　国产矿：16日国产矿市场主稳运行。昨普指下跌6.3美金，港口现货明显趋弱，商家心态也逐渐转为悲观，矿选厂生产节奏随之慢了下来，再加上成品的近百元的大幅下挫，市场一点缓冲也没有就开始大降，不全是因为期货小幅趋弱震荡造成的，大多数下挫的原因是长期上涨造成市场的接受程度有限，成交量拖累价格，所以市场回调是必须的，钢厂当然不会错过此次压价良机，如今钢企国义、宝泰、建龙、轧一等钢铁首先对采购价下调了10-20元，其他钢企尚未采购还处在观望之中，预计国产矿市场稳中偏弱运行。

　　进口矿：16日进口矿港口报盘快速走弱。昨晚普指暴跌6.3美金，现62%澳粉指数73.05美元/吨，块矿溢价0.1570。普氏暴涨暴跌，连铁一个跌停直接把75美金以上拿货的人高高的挂在了，期货领跑局面暂告一段落，使得现货成交量持续低位，今天港口主流高品成交价全线走跌，部分港口PB粉跌破600，而连铁今天跌幅还不小，晚上普氏又有了，预计70美金以上拿货的人也要变成接盘侠了;目前港上高品缺货支撑了整个铁矿石走势，但中低品结构性过剩的情况比较严重，这是风险之一;其次，钢厂钢材产能受限乍看利好钢价，变相推动矿石，但长期来看，矿价跟钢价是负相关;而进入冬季之后的房地产热度下降，钢厂也必然要放缓采购节奏，因此，年前剩下的时间恐怕是为了明年做铺垫了，短时间再次回到80刀的可能性不大。

　　中南建材：今日期螺1701早盘弱势下跌，现2754跌6.01%，放量减仓，期货持续下跌，市场心态不佳，市场贸易商报价持续走低。从市场了解到，由于成交始终未放量，而前期获利较为丰厚的贸易商报价快速下行，导致整体市场价格形成有价无市的情况。据贸易商反应，在期货大幅下行的情况下，市场心态极差，尤其是一些中小户由于获利比较丰厚，更加希望快速销售变现实现盈利。综合来看，期货继续弱势运行，价格空降持续震荡走弱。

　　中南热卷：昨日期货跌停，热卷市场价格迅速大幅跌落，截止目前跌幅已经过百，成交也迅速萎缩，大户成交量在二、三百吨左右。市场心态也稍显谨慎，报价比较混乱。目前钢厂成本仍居高不下，排产计划暂无饱和生产的可能，供应端无太大压力。需求端趋于弱势，价格下跌致使下游观望居多。短期来看，信心受挫，可能面临小幅松动。综上所述，预计短期内市场价格小幅回调。