铝管导热线的功能程序：铝管目前, 我国220 kV以上的大逾越输电线路由于其强度的特殊请求, 除了少数几条逾越采用国产的钢芯铝合金导线以外, 大局部都采用进口的钢芯铝合金导线。有若干条大逾越输电线路统筹进步强度和载流量的双重思索, 采用了进口的耐热铝合金导线, 例如哈尔滨的松花江大逾越、广东的珠江大逾越和上海的黄浦江大逾越等。最早用作输电线路扩容是在1995年, 由武汉市供电局设计院承当对该市110 kV英栖线路共4 km停止扩容改造设计。该线路始建于1969年, 铝管随着城市用电负荷的增加, 曾经过数次改造, 若再改培养需求改换全部铁塔。最后采用国产钢芯58%导电率耐热铝合金绞线 (NRLH58GJ-240/30) 改换旧导线, 不只使载流量从原来的445 A进步到611 A, 而且原来的铁塔也未作改换, 节约了大量经费。我国应用耐热铝合金导线已有10余年历史。在1986年, 首先在安徽繁昌500 kV变电站采用国产1 440 mm2钢芯58%导电率耐热铝合金绞线 (NRLH58GJ) 作为母线, 获得了明显的技术效果和经济效益。500 kV母线载流量达5 500~6 000 A, 如运用普通钢芯铝绞线, 需4根1 440 mm2的导线;而用耐热铝合金导线, 仅需2根1 440 mm2的导线, 而且母线上的耐张线夹、T形线夹和引流线夹等减少了50%, 团结距离棒减少了75%, 结点总数由840个减少到300个。另外, 绝缘子串也由双串XP-16减少为单串XP-16, 相应的绝缘子组装金具也减少了50%。加上工程量的减少, 共计节约造价100万元。以后, 在江苏徐州、上海南桥、黄渡、浙江瓶窑等地变电站大量采用了国产耐热铝合金导线。

在城网线路扩容改造工程中, 耐热铝合金铝管导线的优点特别明显, 特别在线路走廊狭窄地域, 只需求改换相近截面规格的导线, 根本上不需求改换铁塔即能满足强度和导线对地弛度平安的请求。从1995年到2002年, 大约有2 900 t国产耐热铝合金导线用在各类线路改造工程中, 不只节约了大量工程投资, 而且进步了输电容量 (40%~60%) , 铝管产生了明显的经济效益。由于耐热铝合金导线比同样规格的普通钢芯铝绞线能保送更多的电能, 在它问世后不久即遭到人们的关注, 并随着性能的不时进步和种类的不时增加, 数十年来它的应用得到了很大的开展。日本从1960年开端在输电线路实践运用耐热铝合金导线, 除了变电站的母线早就全部运用耐热铝合金导线以外, 开展到1990年时, 日本的500 kV输电线路的导线曾经全部运用耐热铝合金导线。1997年在日本仙台市召开的国际大电网会议上, 日本专家仰木一郎等人发表的论文“Conductors for Overhead Transmission Lines in Japan”称:随着近年来电力需求的增大, 铝管运用大容量导线的必要性也越来越大, 日本曾经大量运用钢芯60%导电率耐热铝合金绞线 (60TACSR) 以替代普通钢芯铝绞线 (ACSR) , 如今的运用量曾经到达全国输电线路总长的70%。