采用数值模拟的方法研究和分析了无填充物的多层铝管结构的吸能特性,结果发现多层铝管相比与单层铝管,不但具有较大的吸能量,而且还具有较高的比吸能率;在此基础上,设计了不同层数的多层管泡沫铝填充结构,研究发现泡沫铝不但受轴向压溃变形,同时也受到了铝管层之间的相互作用力使其在径向发生了变形;之后对多层管填充三种不同密度的泡沫铝...

汽车尾气是大气污染的一个主要来源。用液化石油气、天然气代替汽油、柴油作为交通运输工具的动力,减少燃烧废气的排放量,这是必然的发展趋势。然而,现阶段使用的钢质瓶,由于其本身密度大,对汽车轻型化、高速化不利,所

研制了一套以污水为热源的热泵空调系统,采用塑铝盘管换热的方法回收城市污水的热能,解决了由于污水水质造成的换热设备及管道的腐蚀问题,为污水热能的实际工程应用奠定了技术基础。利用该系统进行了供热和制冷实验,结果表明：该系统各项技术指标稳定,满足建筑物冬季供热及夏季空调的负荷要求；平均供热系数为3．20,平均制冷系数为3．6...

报道了采用原始矿物硅铝资源为原料,通过独特、简单的化学处理方法,开发出高产率、低成本生产纳米硅铝管技术。电镜照片显示,纳米硅铝管具有 20nm 左右的内孔直径,长度约500～1000nm．XRD 表征结果显示,原始矿物原料和化学处理的样品都具有高岭土晶体结构特征,经过化学处理后的样品表现出更好的晶体特征,而经过高温焙烧...