耐磨铝管在各种材料中的性能:由磨损所引起的经济损失十分惊人,我国每年因磨损造成的GDP损失高达4.5%左右,仅煤矿用刮板输送机中部槽每年就消耗6万~8万t钢板。对于传统低合金耐磨钢来说,提高其耐磨性的主要方法是…
耐磨铝管在各种材料中的性能:由磨损所引起的
经济损失十分惊人,我国每年因磨损造成的GDP损失高达4.5%左右,仅煤矿用刮板输送机中部槽每年就消耗6万~8万t钢板。对于传统低
合金耐磨钢来说,提高其
耐磨性的主要
方法是提高钢中碳含量和淬火马氏体的硬度。然 而,随着硬度的增加,钢的加工性和焊接性将严重恶化,难以满足装备制造相关要求。如何在不提高硬度的前提下大幅改善钢的
耐磨性,成为当前
耐磨钢研究行业亟待解决的关键
技术难题。近年来研究发现,在普碳钢熔炼过程中原位自生引入TiC可以有效增强钢的
耐磨性能,同时兼具制备工艺简单、界面相容性好、成本低且易于实现工业化生产等优势,因而极具发展潜力。中南大学研究发现,在摩擦过程中,较软的钢基体发生塑性变形后,TiC 粒子会露出,其显微硬度达到3 200 HV,可以有效减轻介质对基体。前兴澄特钢已经试制出了新型 TiC 粒子增强性ZM4-13牌号的
耐磨钢,其抗拉强度>1 400 MPa,屈服强度>1 200 MPa,硬度范围在430~460 HB,铅价承压偏弱。另,考虑到市场流动性偏宽松基调暂未见明显转向,铅价总体难摆脱震荡格局。预计沪铅波动区间14800/16000元,伦铅波动1900/2200美元。国内消费乐观预期未有动摇,
耐磨铝管而产量增速仍难有上升另有内蒙古减产预期,这都维持对
价格的支撑。不过当前宏观面情绪波动较大,消费预期也待兑现,短期
价格或震荡调整。不建议最高,等待回调买入机会。上周铅蓄电池企业周度综合开工率为68.46%,周环比小幅改善,但仍未完全恢复至节前水平。大多数蓄企已完成初步复产,考虑到当前蓄企产成品库存压力和传统淡季因素,消费端难有亮点可寻。周内铅锭社会库存累积0.21万吨至4.67万吨,下游畏高慎采。再生铅整体恢复节奏或不及预期,但持证企业产量周环比仍保持小幅增长,周内再生铅平均利润稳定在400元/吨以上。原生铅开工率稳中向好,铅供给弹性仍有较大释放空间。可以看出在200~650 ℃回火,回火温度增加时,两种试验钢的硬度都随之降低。这是因为经过淬火处理之后,试验钢的组织为马氏体,马氏体基体含碳量高,
耐磨铝管原子排列紧密,因而其硬度高。随后的回火过程中,随着回火温度的提升,碳原子也越加活泼,回火过程中碳原子容易析出0倍传统
耐磨钢的回火温度在200~650 ℃时,随着温度的升高,
耐磨性能逐渐降低;引入 TiC 颗粒后,回火温度在200~550 ℃时,
耐磨性能随着回火温度的提升而降低,在550~650 ℃时,随着回火温度的升高,
耐磨性能提升,Ti元素能够在高温回火过程中析出微米级别TiC大颗粒硬质相,这种内生硬质相的存在能够有效提升钢的
耐磨性能。 5.2 在不同回火温度下TiC粒子增强型
耐磨钢的
耐磨性能要比传统的HBW330-450级提升1.3倍以回火温度为 550~650 ℃的范围内提升时,试验钢的
耐磨性能逐渐提升,这是因为回火温度在550 ℃以上时,随着回火温度的提升,TiC颗粒析出越多,而且会发生粗化,硬质的大颗粒TiC 增多,对磨粒运动的阻碍作用也越强,从而提升钢的
耐磨性能。在同一回火温度下 1#
耐磨钢的磨损失重要比 2#
耐磨钢的磨损失重少1.3倍以上
其
耐磨性是进口NM450的1.5倍以上,同时具有良好的冷热加工性和可修复性能。根据以上分析,
耐磨铝管开发新一代TiC粒子增强
耐磨钢对提升
耐磨钢领域的市场竞争力具有重要意义。工 业 化 的 传 统 耐 磨 钢(如HBW330-450 级、NM450)的低
合金高强度
耐磨钢为研究对象,在其成分的基础上添加微
合金元素。文章来源:铝管,6061铝管,合金铝管,无缝铝管,方铝管,大口径铝管,厚壁铝管,天津吉斯特铝业有限公司
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