今天在杭州开幕的国际绿色汽车产业博览会上,奇瑞小蚂蚁实车展出,更多的细节得以。
从现场展出的实车来看,小蚂蚁已经进入了量产阶段,11月上市应该不会有什么问题。这辆车续航200公里,售价将在4-6万之间。小蚂蚁的正式名字叫奇瑞EQ1,奇瑞说往后也会继续沿用EQ这个名字来命名后续新能源车型。
从外观看,小蚂蚁很漂亮。毕竟有丰田iQ的设计底子在,奇瑞所要做的就是搞一些画龙点睛的设计。例如展出的这辆EQ1,黄白相间的撞色设计和悬浮式车顶,一下子让这辆小车显得灵动了起来。而后车窗上的尾翼,也让这辆小车有了一些运动气息。只是14寸的轮毂略显遗憾,刹车采用了前碟后鼓的形式。
内饰同样也很漂亮,三幅式方向盘外加超大的中控屏幕,再配合黑黄相间的配色,既有浓浓的居家风格,又着一丝运动气息。座椅虽然只是织物+皮革的面料,但是胜在运动的造型,这也可以提供更好的支撑。
和我们之前预测过的一样,EQ1的后备厢空间巨大,甚至再多放一排座椅都没啥困难。不知道奇瑞有没有设计前排座椅向前放倒的功能,这样也许可以获得一张床面积大小的平坦空间,恩恩爱爱岂不痛快。
但是,当镜头伸向底盘的时候,我觉得有点辣眼睛。整个车架采用了铝合金管材焊接而成,这样的材料让EQ1的总重量只有855公斤。但是,这个焊接的工艺,怎么就这么LowB……还有那快甩出车头的电缆,虽然用螺纹管包着,但是咱把它塞到车里看不见不是更好吗?
车身后半部分的情况也是这样,管线横飞,还是这个铝合金管子焊的车架,虽然看着很敦实,可这毛糙的工艺。我们找了一张相同部位的特斯拉的车架,大家都是铝合金,怎么就奇瑞的车架焊的这么水性杨花放荡呢?就算是和售价只有4万多,可咱也不能这么不顾脸面啊。
我想起来了一个词,金玉其外,败絮其中。MDZZ,等到国产纯电Smart上市之后,我看你们这些国产新能源车企还怎么活?
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