钓鱼事端我国出口铝管数量减退   日本是全球主要的制造业大国，作为金属消费国家，此次争端对日本金属消费的影响会更大一些。从对需求的影响看，日本东海岸集中了大量钢铁业、石化业、铝管制造业、核电工业等日本重点产业和支柱行业。日本是铝管的净进口国。2010年日本铝产量82.3万吨，占全球产量的1.96%。２010年日本铝消费量215.4万吨，占全球需求的5.25%，尤其大量汽车消费短期影响较大，因铝需求有30%用在汽车和交通上。目前来看，汽车业或遭受损失最为严重，对日本汽车业有巨大冲击，对铝的消费会产生一定负面影响。这在短期而言，对铝管价构成不利。
　日系车在中国销量下跌被认为是国人爱国情绪的一种表现，随着钓鱼岛事件的不断升级，日本品牌销量受影响的阵容也开始不断扩大。据媒体报道称，继日系车之后日系家电的销量也出现较大幅度的下跌。日本作为中国作为的贸易伙伴，两国之间的关系不断紧张，也正在影响着日本企业的利益。当然对于中国而言，失去日本这一贸易伙伴同样是一个较大损失，笔者也希望日本政府能够正视中日之间的关系。
　　
　　中日关系合则两利损则两害，这一点日本政府应该深知，这个道理不需要一个远隔千里之外的普通青年来告诉他们。中日两国之间有一段无法忘记的历史，这也让中国多年来抵制日货的声音一直存在，中国最早的抵制日货行动起源于五四运动时期，民间罢买日货，工人拒绝到日资工厂上班，也是当时特殊环境下的一种时代印记。进入21世纪抵制日货的声音也依然存在，每到中日关系紧张之际，抵制日货与反日游行的声音变增大了一分。国内抵制日货的声音短期之内不会被人忘记。如果日本政府在钓鱼岛的问题上依然痴迷不悟的话，那么日系家电之后还将有更多的日本产品销量受到影响
　　
　　从对中国铝市场的影响来看，全球铝业网认为日本并不会改变国内铝市场的供需结构。从2010年中国原铝管的出口结构来看，2010年我国原铝出口量为19.4万吨，出口的目的地主要为韩国和日本，其中出口日本的数量仅为15134吨，占出口比例的7.8%。（2010年中国电解铝产量为1619万吨）。从铝制品的出口结构来看，我国铝合金出口日本的比例较大，占到2010年全年铝合金出口量的53.7%，数量为30.1万吨，占2010年我国铝合金产量（361.5万吨）的8.3%。综合来看，随着新增产能的陆续投产，铝市场供应过剩的基本面并不会发生根本性的改变。

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