LY12铝管轧件的内部疏松和空腔是限制楔横轧稳定轧制的常见缺陷，其在轧件中的产生位置通常取决于轧制方法:在两辊和平板轧制中疏松产生在轴心，呈轴向裂纹;在三辊轧制中偏离中心，呈环向裂纹;不论哪种裂纹形式对生产来…
LY12铝管轧件的内部疏松和空腔是限制楔横轧稳定轧 制的常见缺陷，其在轧件中的产生位置通常取决 于轧制
方法:在两辊和平板轧制中疏松产生在轴 心，呈轴向裂纹;在三辊轧制中偏离中心，呈环向 裂纹;不论哪种裂纹形式对生产来说都是不利的. 深入了解楔横轧疏松缺陷产生的原因有助于合理
LY12铝管有限元数值模拟方法,比较分析了三辊楔横轧与两辊楔横轧轧件内部缺陷的产生几率和存在形式．根据轧件内部的应力应变状态,阐述了三辊轧制轧件中心点缺陷产生可能性较小和断裂呈环向裂纹的原因．分析表明,三辊楔横轧轧制工艺在轧件心部成形质量上具有明显的优势．
为了解汽车半轴楔横轧机动态特性,提高设备整体性能和产品精度,应用ANSYS有限元动力学分析模块,得到了汽车半轴轧机的工作机座和主传动系统的固有频率和振型,并对汽车半轴楔横轧机动态特性进行了详细分析.结果表明,LY12铝管该轧机的工作机座和主传动系统的动态特性设计可靠.
LY12铝管汽车半轴是汽车传动系统中重要的承载件
LY12,也是汽车上的易损部件之一.近年来随着我国汽车产业的迅速发展,对半轴的需求量大大增加.目前,这些汽车半轴主要以
锻造方法生产[2-3],存在生产效率低、耗材多、成本高、噪音大、污染重等缺点,已不能很好地适应节约型社会发展的要求.
文章来源:铝管,6061铝管,合金铝管,无缝铝管,方铝管,大口径铝管,厚壁铝管,天津吉斯特铝业有限公司
http://www.tjhxly.com 铝板 花纹铝板 合金铝板 铝管
当前位置: