埋地无缝铝管管道在穿越铁路、公路、河流、山洞时防腐方法

            根据土壤腐蚀性质的不同，可将防腐层结构分为普通防腐层、加强防腐层和特加强防腐层三种类型，普通防腐层适用于腐蚀性轻微的土壤，加强防腐层适用于腐蚀性较剧烈的土壤，特加强防腐层适用于腐蚀性极为剧烈的土壤。为了增强沥青涂料与钢管表面的粘结力，涂刷沥青玛脂之前一般要在无缝铝管管道或设备表面先涂刷冷底子油。沥青玛脂温度应保持在160180℃时进行涂刷作业，涂刷时冷底子油层应保持干燥清洁，涂层应光滑均匀。无缝铝管沥青涂层中间所夹的加强包扎层可采用玻璃丝布、石棉油毡、麻袋布等材料，其作用是为了提高沥青涂层的机械强度和热稳定性。  主要使用钢丝刷等工具对无缝铝管表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想时，可采用酸洗除锈方法或喷（抛）射除锈方法.埋地管道的防腐 埋地无缝铝管管道腐蚀的强弱主要取决于土壤的性质。

        无缝铝管施工时包扎料最好用长条带呈螺旋状包缠，圈与圈之间的接头搭接长度应为3050mm并用沥青粘合紧密，不得形成空气泡和折皱。防腐层外面的保护层多采用塑料布或玻璃丝布包缠而成，其施工方法和要求与加强包扎层相同，保护层可提高整个防腐层的防腐性能和耐久性。埋设在一般土壤内管道可采用普通防腐方法；埋地无缝铝管管道在穿越铁路、公路、河流、山洞等地段及腐蚀性土壤时，可采用加强防腐方法；穿越电车轨道和电气铁路下的土壤时，可采用特加强防腐方法。随着川东北高酸性气田的开发,集输系统普遍采用湿气加热保温混输工艺,要求采取更为完善的腐 蚀控制技术,高酸性气田开发集输系统集输管线技术,管线外防腐采用＂防腐保温层＋阴极保护＂技术,内防腐采用缓蚀剂涂膜与连续加注技术,最大程度上减缓恶 劣工况下介质对设备和无缝铝管管道的腐蚀。