工件7075合金铝管静态强度性能

又是一“精力”旺盛的年轻合金，说它古老”因为它首 个定型的超硬铝，1944年定型，当时在美国、日本、前苏联就用于制造飞机，至今只不过74岁”还处于“中老年”阶段，说它年轻”因为现在还是航空航天器关键结构的主要材料，看来只有在复合材料可以大批量工业化生产且价格降低到与超硬铝有竞争力时，超硬铝才会退出历史舞台，让位给复合材料。经过70余年的发展，7075合金铝管已形成一个相当大的家族，现在常用的合金有7075/7175/7475合金，7275合金因性能不尽如人意，成为一个非常用合金，7375合金则被彻底淘汰，再也不用它7175合金比7075合金干净，而7475合金则更干净，即它杂质含量一个比一个低，例如7475合金的硅含量仅为7075合金的25%即比7075合金的小0.30个百分点，因而7475合金有更高的韧性与更好的综合性能。

7075合金是铝-锌-镁-铜系可热处理强化的高强度变形铝合金，超硬铝中的元老，但还不是大佬，因为还有强度性能更大的可用它加工所有的半成品，用于制造各种各样的结构件，特别是航空航天器结构件，当今使用zui广泛的高强度铝合金，大到C919大飞机前机身长桁、旅客观察窗框锻件，中机身钣弯和长桁、龙骨梁腹板、地板转折梁，中后机身长桁、大口径铝管旅客观察窗框锻件、货舱门框，机头前压力框缘头、舱门框等等；小到手机外壳。7075合金铝管有多种热处理状态：T6T73T76T77T6状态材料有zui高的力学强度性能，但断裂韧性偏低，对应力腐蚀敏感，   圆钢且因其韧性随温度降低而下降，因此，T6状态材料不宜用于制造低温结构件与工件；T73材料强度zui低，但有相当高的断裂韧性、厚壁铝管良好的抗应力开裂性能和抗剥落腐蚀性能；7075合金铝管T76材料的强度比T73材料高，比T6材料抗应力腐蚀开裂性能高。7075合金的静态强度性能比2024和2124合金的高，疲劳性能与其相当。O状态和W状态材料具有良好的室温成型性能。7075合金可以电阻焊，工件的长期工作温度≤125℃。材料或工件的不完全退火规范290℃~320℃，保温2h~4h后，出炉空冷；完全退火规范（390~430℃/0.5~1.5h,7075合金铝管静态强度性能既是一个“古老”AL-Zn-Mg-Cu系合金。铝管 7075合金是zui典型的航空超硬铝。以不大于30℃/h降温速度冷至≤200℃，然后空冷。

 7075合金铝管的固溶处理温度460℃~490℃，其中铝板材的处理温度宜接近下限，且重复处理次数不得多于2次，以免合金元素扩散穿透包铝层，降低材料的抗腐蚀性能；挤压材的加热温度460℃~471℃。保温后在室温水或温水或其他适宜的冷却介质中淬火，转移时间应＜我材料力学中，很多材料要求很高硬度又要有变形量（简单说就是要减少脆性）最长见的应用就是劣质的钢材和正常的钢材，用于建筑中，比如建房，建桥中。即使承压超过设计的重量，好钢材是先发生变形，那么人们跟据变形量可以设定危房和危桥。而使用劣质钢材，发生超重，7075合金铝管没有变形量，会轰然一下发生断裂和倒塌。而造成这种原因的就是因为钢里的所含的杂质，最主要影响钢这种性能的杂质是碳。同理，铝发生这种情况主要进行铝管开裂分析的原因。如果这批铝材要受力建议不要用，如果不受力主要导电建议以后用1系铝材，导电率高防腐性好。防止类似情况建议：1提高材料的纯净度，降低铝管材料基体中夹杂物的含量。2改善成分设计及加热、时效退火工艺，降低铝管材料基体中δ铁素体的含量。3增加端头变形道次，增大变形半径，降低材料的变形难度，促进材料均匀变形，避免应力过于集中。4成品材料不受力的话，先变形再时效（材质太差的话，不时效同样也会出现这种情况）铝合金锻造生产是机械制造工业中提供机械零件毛坯的主要加工方法之一。通过锻造，不仅可以得到机械零件的形状，而且能改善金属内部组织，提高金属的机械性能和物理性能。一般对受力大、要求高的重要机械零件，大多采用锻造生产方法制造。如汽轮发电机轴、转子、叶轮、叶片、护环、大型水压机立柱、高压缸、轧钢机轧辊、内燃机曲轴、连杆、齿轮、轴承、以及国防工业方面的火炮等重要零件，均采用锻造生产。因此，锻造生产广泛的应用于冶金、矿山、汽车、拖拉机、收获机械、石油、化工、航空、航天、兵器等工业部门，就是日常生活中，锻造生产亦具有重要位置。全铝轻合金表示从某种意义上说，锻件的年产量，模锻件在锻件总产量中所占的比例，以及锻造设备大小和拥有量等指标，一定程度上反映了一个国家的工业水平。铝管