铝管 弹性度

铝管使用不当，可能会导致些问题。尤其是在对比铁或钢后，觉得铝管有“更好的表现”的那些直觉行事的设计师，机械师，或技术员。 跟铁或钢相比，相同大小的铝重量只有铁或钢的三分之一，似乎有着巨大的吸引力。但必须注意到，刚性同时也减少了三分之二。因此，直接更换一个铁或钢铁的零件，并施加可接受的力量，虽然不会造成破坏，但是铝管的弹性会造成零件三倍以上的挠度。联系人：李泽喜  手机：13702026627   电话：022-58782583   传真：022-58782583，联系网址：http://www.hxgt8.com       http://www.tjhxly.com     http://www.hxbxggs.com QQ：1121587008

如果铝管失败是不是一个问题，但过度的铝管弹性是不可取的。尤其在要求精度或者有效率传输的地方。随意的将钢管更换为同样大小的铝管将造成一定程度弯曲。例如，用相同的尺寸的铝管取代钢管的自行车框架，增加弹性的操作下，负荷所造成的不同心度将会吸收运行的力量。为了增加刚性增加管壁的厚度，造成重量增加，也丧失了弹性与重量比的优势。

铝管就这情况而言，最好重新设计铝尺寸的部分，以适应其特点。例如，铝管使自行车的框架铝管具有超大直径，而不是厚的管壁。铝管这样增加了强度，铝管重量也没有增加很多http://www.hxbxggs.com 。铝管这样处理的极限在于对挫曲的敏感性增加。

铝管最新型的Corvette汽车，铝管是一个很好的例子，铝管重新设计后的部分利用了铝的优势。使用了铝的制底盘和悬挂系统零件，铝管消除不必要的金属后不但减轻也减少了截面积，这些车有大的尺寸和良好的刚度。因此，铝管在同样或更激烈的使用情况下不需要跟钢制的零件一样频繁更换，大部分人对此觉得有吸引力。同样地，铝自行车框架可以改良设计，铝管以便提供刚性和一些额外的灵活性，后者的功用可以当作另一种避震器。

联系人：李泽喜  手机：13702026627   电话：022-58782583   传真：022-58782583，联系网址：http://www.hxgt8.com       http://www.tjhxly.com     http://www.hxbxggs.com QQ：1121587008