工程采用锻造6061铝管高层建筑

十三层及二十四层为（转换层）避难层，避难层内设有空调室外机机房、水泵房、电气用房及风机房等；顶层为风机房、电梯机房及水箱间等；屋顶设停机坪。上海“11.15特大火灾事故凸显了国在高层建筑消防救援方面的局限性，本工程属一类超高层建筑，超高层建筑因其建筑高度高、功能复杂，所以消防灭火必须立足于自救，因而消防供水设计的6061铝管安全可靠性就变得尤为重要。本工程设有室内外消火栓系统、自动喷水系统、气体灭火系统等。根据《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-952005年版)及《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-20012005年版)要求，确定消防用水量如下：结合该超高层公共建筑消防设计，对消防设计中的供水方式、消防分区等问题进行了讨论，以期为类似工程提供参考。

 天津市地铁大厦高度为163m,属于超高层建筑,采用混合结构体系,结构形式为框架-花纹铝板混凝土核心简体系,外框架结构的框架梁采用型锻造6061铝管混凝土梁,对框架柱进行了优化设计,采用两个方案进行了深入的比较分析研究。第一方案采用型锻造6061铝管混凝土柱,第二方案采用圆锻造6061铝管管混凝土柱,通过比较分析,前者柱截面较大,影响了建筑使用面积,且用锻造6061铝管量较多,但对结构整体刚度贡献有所提高。第二方案采用锻造6061铝管管混凝土柱,截面缩小了20%,增加了使用面积。锻造6061铝管材节约20%左右,且施工简单,结构整体刚度满足设计要求,特别是其延性性能优越。通过研究,工程采用锻造6061铝管管混凝土柱-型锻造6061铝管混凝土梁框架-混凝土核心筒结构体系,使工程经济造价合理,且结构抗震性能达到较高水平。本工程建筑高度为143.6m总建筑面积约为10.8万平方米。地下一层为车库、变配电室及设备用房；地下二层为车库、生活、消防水泵房及消防水池等；一层～十二层、十四～二十三层、二十五～三十七层为办公。