不同密度的泡沫填充管的撞击性能
由于应力波的传播和惯性效应等的作用,泡沫铝填充方铝管在高速冲击载荷作用下.试件并非处于受力平衡的均匀应力状态,上下底面的受力会有很大的差别。采用LS-DYNA 研究泡沫铝填充方铝管和泡沫铝柱在30m/匀速冲击载荷作用下的瞬态吸能和上下底面的冲量特性,并与准静态模型做比较。研究发现泡沫铝填充方铝管的吸能较准静态提高20.9%,上底面的冲量比下底面高10.4%,下底面的最大峰值力比准静态时仅升高8.8%泡沫填充空心方铝管进行轴向撞击粉碎试验。此外,为获得更多有关撞击过程的信息,也对试验进行了有限元模拟分析。为找到更有效轻便的撞击减震器,并达到吸收最多能量的目的,方铝管的优化设计中采用了多元设计优化方法(MDO基于管的最佳几何尺寸考虑将具有最轻重量并且吸收能量最多作为设计目标。前期研究表明,使用高密度蜂窝材料填充会使管吸收更多能量,但重量不是最轻[ZareiHR,KrgerM.Optimumhoney-combfillcrashabsorbdesign.MatDes2007,29:193-204]因此,为了解采用不同密度的泡沫填充管的撞击性能,进行了全面的研究,采用MDO方法寻找一种优化填充管,使其吸收的能量与最优空心管吸收的能量一样多。
为确保高炉稳定长周期运行，方铝管生产中。严抓六号高炉设备、炉内、炉前操作管理，综合入炉品位同比去年下降1.48%渣铁上升62千克/吨的情况下，对重点设备系统，不断加强点巡检和维护力度。统一三班操作，扩大焦炭负荷和日吃矿量，合理用风，稳定煤气流，改善炉内透气性。针对炉前，抓好槽下筛分，小粒矿全部回收入炉，进一步提高铁口深度合格率和铁口开穿率。高炉保持长周期稳定运行的条件下，实现了煤气利用率稳步提升，焦比同比下降11.34千克/吨，综合燃料比降低18.34千克/吨，吨铁生产成本稳中有降的良好运行效果。
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